Voge DS800 Rally: ¡Lista para todo!
La nueva DS800 Rally de Voge responde a las exigencias de quien como tú busca una moto Trail de auténtico carácter off-road, sin renunciar a la versatilidad de una moto Trail. Esta bicilíndrica ligera y ágil se desenvuelve con soltura tanto en carretera como en los caminos más desafiantes.
Diseño funcional con alma de raid
Inspirada en las motos de rally, su estilizado diseño te permite una libertad total de movimientos. Su asiento situado a una contenida altura de 850 mm y el manillar montado sobre torretas ajustables se adaptan a tu fisionomía, mientras su gran depósito de 24 litros y su estudiada carrocería garantizan la autonomía y comodidad que necesitas en cualquier terreno y situación.
Potencia en todo momento
Equipada con un nuevo motor bicilíndrico en paralelo “a la última” de 798 cc. la DS800 Rally te ofrece 95 CV a 9.000 rpm y un par máximo de 81 Nm a 6.500 rpm. Con unas curvas de entrega de potencia y par ejemplares, su funcionamiento es directo y suave a la vez, mientras que, gracias a su doble eje de equilibrado, las vibraciones son mínimas. Sus dos bombas de aceite y cárter semiseco garantizan la lubricación en las situaciones más extremas al tiempo que contribuye a bajar el centro de gravedad. La transmisión de seis velocidades con embrague hidráulico anti-rebote es un elemento fundamental para ofrecerte una conducción fluida y estable, incluso en las condiciones más exigentes.
| Tipo | |
|---|---|
| Par máximo | |
| Alimentación | |
| Cambio |
| Chasis | |
|---|---|
| Suspensión delantera | |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador completamente regulable con depósito separado sobre bieletas |
| Neumatico delantero | |
| Neumatico trasero | |
| Freno delantero | Doble disco florantes de 310 mm con pinza Nissin radial de 4 pistones. ABS desconectable |
| Freno trasero |
| Equipamiento | Pantalla TFT de 7″ |
|---|
